[TUTORIAL] - Limpando TBI do corsa EFI

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SemControle
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Mensagem por SemControle »

a luz so da sinal com problema nos sensores/atuadores monitorados pela injecao, bomba, bobina essas coisas nao sao acusados diretamente
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BESOURINHO
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Mensagem por BESOURINHO »

SemControle escreveu:a luz so da sinal com problema nos sensores/atuadores monitorados pela injecao, bomba, bobina essas coisas nao sao acusados diretamente
Dei uma olhada ontem tirei o atuador de marcha lenta, dei uma limpada e coloquei de volta agora o carro não apaga mais, porem a aceleração fica na casa dos 2000 rpm e a luz de injeção continua acesa.


BESOURINHO
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Mensagem por BESOURINHO »

Problema resolvido R$194,00 mais pobre sendo 150 no rastreamento (me digam se estiver caro pois achei caro mas to sem nocao de preco) e 44 para o atuador da marcha lenta. De resto tudo que o rastreamento confere esta dentro dos parâmetros.


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José Leal
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Mensagem por José Leal »

A escaneada foi um absurdo. Em concessionárias, cobram algo em torno de R$40,00.

Mas se resolveu o problema, é o que há!
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BESOURINHO
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Mensagem por BESOURINHO »

Serio isso em concessionaria seria legal isso se já não tem fazer um tópico com media de valores de manutenção e estado já que variam muito conforme a cidade.


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José Leal
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Mensagem por José Leal »

Deixei de comprar coisas no mercado externo já tem um tempo.
Na concessionária, já achei peças mais baratas que no mercado externo. Quando são mais caras, a diferença é pouca.
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SemControle
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Mensagem por SemControle »

so um exemplo, deu problema no botao do pisca do golf, e como nao podia deixar de ser o botao é ultra mega blaster cheio de nove horas, sei q sem o botao nem seta dava sinal de vida, até mesmo o alarme original nao piscava as setas....
fui num desmanche o cara me pediu 200 contos, desisti, pra q seta....tava na rua e fui fazer servico num cliente q ficava proximo a uma autorizada volks vagem, parei la so pra tomar outro susto, e perguntei do botao, o cara disse 100, ja estranhei, perguntei pra qnts dias, nunca tem nada pronta entrega, ele consultou e tinha um no estoque, pedi pra ver, pq nao acreditava...me trouxe o infeliz do botao certinho, comprei na hora, metade do preço de um botao usado no desmanche.....

agora essa sacaneada, ops scaneada o cara meteu o cabo da faca, nem foi a faca, absurdo, deve ser o mecanico q disse consertar o carro da menina e nao fez nada e ainda nao deu garantia pq ela andou no carro....
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BESOURINHO
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Mensagem por BESOURINHO »

SemControle escreveu:so um exemplo, deu problema no botao do pisca do golf, e como nao podia deixar de ser o botao é ultra mega blaster cheio de nove horas, sei q sem o botao nem seta dava sinal de vida, até mesmo o alarme original nao piscava as setas....
fui num desmanche o cara me pediu 200 contos, desisti, pra q seta....tava na rua e fui fazer servico num cliente q ficava proximo a uma autorizada volks vagem, parei la so pra tomar outro susto, e perguntei do botao, o cara disse 100, ja estranhei, perguntei pra qnts dias, nunca tem nada pronta entrega, ele consultou e tinha um no estoque, pedi pra ver, pq nao acreditava...me trouxe o infeliz do botao certinho, comprei na hora, metade do preço de um botao usado no desmanche.....

agora essa sacaneada, ops scaneada o cara meteu o cabo da faca, nem foi a faca, absurdo, deve ser o mecanico q disse consertar o carro da menina e nao fez nada e ainda nao deu garantia pq ela andou no carro....
kkkkkk bom trocadilho mas tudo bem ando fazendo uns envelopamento e o cara se interessou já que faco um preco mais bacana agora e minha vez. Mas qual e a media de valor ai em Sampa alias já ir me integrando com o pessoal do CC SP pois daqui um mês estarei voltando pra minha Sampa....


SemControle
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Mensagem por SemControle »

cara aqui a concorrencia é tanta, q em geral nao se cobra apenas pra passar ver o problema, e fazer o reparo, o mecanico acaba embutindo ali uns 20 reais na MO da troca da peça.......
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zenildogo
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Mensagem por zenildogo »

cara vc pode postar as fotos novamente!


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