é o que eu comentei uns tempos atráz em uma loja de tintas, antigamente cada montadora soltava um catalogo com pelo menos umas 10 a 15 cores diferentes, hoje é só preto, prata branco e cinza, de vez em quando sai um esportivo na cor vermelha(exclusiva pra ele), acho que colocaram aqueles caras que s...

muito bem senhores viagentes, preparem suas fotos e vamos criar os topicos das viagens por lá, quero ver os corsas na estrada...

Uma idéia: que tal fazer uma seção só com topicos de viagens mostrando fotos e relatos das viagens feitas com os valentes Corsas...

eu andei dando umas pesquisadas nesse lance de faróis de parabola dupla, pelo que eu li, independente de ser original ou não, não é a parabola dupla que vai dar mais ou menos iluminação, o que vale é o tipo da parabola, como foi projetada e outros detalhes, na pratica como a parabola dupla obrigatór...

bom como foi dito,as caisaws podem ser as mais variadas, o engraçado que parece ser genético na GM, os veiculos menores geralmente tem problemas desse tipo, o Chevette era normal entrar agua do lado do passageiro, geralmente por ferrugem no berço da bateria(que por coincidencia no corsa fica na mesm...

Ih, mesma situação que eu, só que não vou passar o Chumbinho(apelido do meu Uno) para frente, vou deixar ele na familia já que eu dei umas boas ajeitadas nele, tem foto dele lá no Uno Club, é outro que nunca me deixou na mão, é um EP 86, meio beberrão, mas deve ser por causa da idade, quem vai usar ...

Sou novato aqui também, e ainda não tenho um Classic, mas de qualquer modo seja bem vindo e vamos aprender mais sobre o bixinho... até aqui já sei que ele é mais ligeiro que gato corrrendo de cachorro, mais munheca que judeu velho e não costuma dar problema... uns tempos atráz fiz um test drive com ...

acho que tem alguns fatores que se deve levar em consideração, tudo bem que celta e classic são projetos defasados, mas ainda vendem, só que a 30.000 cada fica dificil e aí não vai ser um painel bonito que vai decidir, o que pode restar de mercado são os frotistas para os quais o que vale é a resist...

acho que devo fazer mais uns estudos, mas a furação dos dois (Chevette e Corsa) é igual ou tem diferenças?

olá pessoal, sou de Londrina Pr ainda não tenho o meu Classic, mas já estou xeretando por aqui, lendo as matérias e os tutoriais, enfim me informando o máximo possivel antes de comprar o meu, ainda não me decidi por alguma versão do Classic, mas a idéia que vai nortear este projeto vai ser a do Chev...