Da ultima vez que tive problema pareciso, era o sensor de posição de borboleta que, ao esquentar, ficava maluco e não entendia a posição, fazendo com que o carro hora afogava, hora dava falta. mas em todo caro, o melhor a fazer é levar a mecanica e passar o scanner para ver os erros registrados na c...

aqui.. uma coisa que parece ser complicada mas normalmente é a solução. Kit de buchas e liame do cambio novos, custa uns 20 reais e resolve a grande maioria dos problemas de folga.

Já verificou as buchas? Morcego? buchas de barra estabilizadora? talvez o coxim da caixa? coloca no elevador, e vai forçando com um pé de cabra até o barulho aparecer.

olha.... se é constante este toc toc, pode ter haver com homocinética mesmo... pois se fosse suspensão seriam irregulares. caso sejam irregulares, pode ser algum problema com o rolamento do amortecedor. Montado ao contrário ou o encaixe com a mola foi feito errado. É até comum alguns mexanicos monta...

alguns fabricantes de peças para jeep fazem um sistema chamado de Lift. é basicamente um conjunto de espacadores e buchas para levantar os veículos. mas não ach oque vc encontre algo preparado para os corsas...

Olha, acho que nos EFI não tem este sensor de velocidade no painel não....

sensor de posição de borboleta... acho que vc é o terceiro que respondo isso.... Não deixar passar o ar que precisa e o coitado do sensor de marcha lenta leva a culpa! ou sonda lambda... se tiver acima dos 100k ja deve estar na hora de trocar...

anda no alcool? nosso alcool tem bastante água que na hora da combustão vira vapor, e ao passar pela descarga condensa e vira água novamente.

12 e carro desligado... 35 acho que é falha no controle de marcha lenta. pode ser o sensor de marcha lenta que da problemas quando o carro esquenta. Tive um problema parecido no meu, mas no meu caso era o sensor de posição de borboleta.

ai vai meu chute... Sensor de posição.