Para que serve esta peça?

[kleder]

Estou postando fotos pela primeira vez, espero que dê certo.

Alguem sabe para que serve esta magueira que está com as marcas vermelhas? Hoje resolvi tirá-la fora e para minha surpresa ela estava entupida de "graxa", a tomada de ar que vem do coletor de admissão tambem estava obstruida. O que isto pode causar no carro?

[alcineu]

Ola Kleder.
Esta e a mangueira primaria de ventilacao do carter. E a primeira fase de entrada dos vapores do motor quando a borboleta esta fechada.

[alcineu]

Ola Kleder.
Esta e a mangueira primaria de ventilacao do carter. E a primeira fase de entrada dos vapores do motor quando a borboleta esta fechada.

[kleder]

[quote="alcineu"]Ola Kleder.
Esta e a mangueira primaria de ventilacao do carter. E a primeira fase de entrada dos vapores do motor quando a borboleta esta fechada.[/quote]


Voce sabe se o entupimento causa algum efeito malefico ao motor? Como eu tinha dito antes, dentro da mangueira tinha uma especie de graxa.
De vez em quando (1 vez a cada 15 dias) sai fumaça pelo escapamento na 1º partida de manhã, será que tem alguma relação?

[alcineu]

kleder escreveu:

alcineu escreveu: Ola Kleder. Esta e a mangueira primaria de ventilacao do carter. E a primeira fase de entrada dos vapores do motor quando a borboleta esta fechada. Voce sabe se o entupimento causa algum efeito malefico ao motor? Como eu tinha dito antes, dentro da mangueira tinha uma especie de graxa. De vez em quando (1 vez a cada 15 dias) sai fumaça pelo escapamento na 1º partida de manhã, será que tem alguma relação?

na verdade o entupimento se da dentro do corpo da borboleta.
Veja na foto abaixo o local com o circulo vermelho. E ali que sai os vapores que vem do bloco do motor para serem queimados.


Quanto a problemas, o pode acontecer é ocorrer contra-pressão no bloco do motor e vazar oleo pelas juntas da tampa do comando de valvulas, carter, sujar o embolo da valvula IAC da marcha lenta ate trava-la, sujar a borboleta, etc.

Fiz esse procedimento de Limpeza Sistema de ventilação forçada do cárter e aproveitei pntei a tampa. Veja
http://www.corsaclube.com.br/forum/viewtopic.php?t=48798